موتور الکتریکی از دو بخش اصلی روتور و استاتور تشکیل می شود. اساس کار موتور الکتریکی به طور کلی به عبور جریان از یک هادی در میدان مغناطیسی برمی گردد.
بیشترموتور کلاسیک DC دارای آرمیچری روی روتور به شکل «آهنربای الکتریکی» (electromagnet) است. یک سوییچ دوار به نام «کموتاتور» (commutator) جهت جریان الکتریکی را در آرمیچر در هر سیکل دو بار برعکس میکند تا «قطب ...
بیشترموتور های ac از یک استاتور و روتور و یک شکاف هوایی که فاصله ثابت میان روتور و استاتور است، تشکیل شده اند. موتور های الکتریکی AC به دو نوع سه فاز و تک فاز تقسیم می شوند.
بیشترروتور ( rotor) یک قطعه متحرک از یک سیستم الکترومغناطیسی در موتور الکتریکی ( electric motor)، ژنراتور الکتریکی ( electric generator) و یا آلترناتور ( alternator) است . چرخش روتور به دلیل تعامل بین سیمپیچها و میدان ...
بیشترروتور یا چرخانه به بخش متحرک موتورهای الکتریکی می گویند. روتور از نظر لغوی با rotate هم خانواده است. این گونه تحلیل ریشه ای لغات باعث بخاطر سپاری بهتر آنها میشود.
بیشترنوعی از انواع موتور الکتریکی هستند که در موتورهای با منبع جداگانه، اتصال استاتور و روتور را می توان با استفاده از منبع تغذیه متفاوت انجام داد.
بیشترکاربردی ترین نوع آن روتور قفس سنجابی است که به علت ساختار محکم و ساده در 90 درصد موتور های الکتریکی استفاده می شود. شکاف هوایی بین روتور و استاتور وجود دارد.
بیشترروتور (rotor) یک قطعه متحرک از یک سیستم الکترومغناطیسی در موتور الکتریکی (electric motor)، ژنراتور الکتریکی (electric generator) و یا آلترناتور (alternator) است. چرخش روتور به دلیل تعامل بین سیمپیچها و میدانهای ...
بیشترتعریف موتور الکتریکی یا همان الکتروموتور (Electromotor) به بیان ساده این است که دستگاهی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند.
بیشترروتور و استاتور دو جزء مهم در موتورهای الکتریکی هستند که روی هم اثر متقابل دارند و با توجه به اسمشان می توان به کاربرد آن ها در موتور پی برد.
بیشتر